1.5L VVT发动机最大功率及最大扭距分别达到78Kw/6000rpm、141Nm/4000rpm,最高车速可达190 Km/h。在实现强劲的动力性能的同时,江淮“和悦”轿车还具备了出众的燃油经济性,其百公里油耗小于6升,废气排放方面也完全满足国Ⅳ标准的严苛要求。
方向盘没有采用新式的三幅设计,看上去多少有些老土,但这种设计带来的好处就是喇叭很大,按起来很方便。握手及喇叭按键处都由特殊的防滑材质制成,这种细节的提升是很值得肯定的。
配置方面,江淮和悦确实下足了功夫,USB接口、随处可见的储物格、前排双电源插头设计、前后排中央扶手、后排空调出风口、副驾驶气囊开关、后视镜转向灯、后厨霜装置、博世全球最新8.1版本ABS+EBD、预紧式安全带、双安全气囊、绿色环保内饰材料及水性漆面等一系列配置一应俱全,获得了一致好评。可以说,江淮和悦堪称国产车型中配置最齐全的中级车。
空间方面,这是江淮和悦的绝对强项。江淮和悦的长宽高达到4590*1775*1600MM,而轴距更是达到惊人的2710MM。超长的轴距保证了江淮和悦的腿部空间异常宽松。
总结:时尚的外观,灵活多变的空间、丰富的配置,再加上6.58万超低的价格,江淮和悦正以超高的性价比赢得了国人的认可,树立了自主品牌车中的全新品质形象。有理由相信,随着品牌和服务理念的进一步提升,江淮和悦未来必将大有作为。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。